“한국 만만하게 봤나”…
한국으로 몰려오는 북한 전투기
KF-21이 발사한 미사일에 초토화
북한 Su-35S vs 한국 KF-21,
가상 공중전 승자는?
만약 북한이 운용하는 러시아제 Su‑35S와 한국 공군의 KF‑21이 가상 공중전을 벌인다면 누가 우위를 점할까요?
단순 기체 성능 비교만으로는 판단하기 어렵습니다. 탐지 거리, 센서 성능, 전자전 능력, 미사일 특성, 스텔스 설계, 전술 운용 등 다양한 요소가 함께 작용하기 때문입니다.
Su‑35S의 장점
Su‑35S는 Irbis‑E PESA 레이더를 장착해 최대 400km 이상 거리에서도 적을 탐지하고, 다수 목표를 동시에 추적할 수 있습니다.
또한 장거리 공대공 미사일 R‑77과 R‑37M을 탑재해 초기 발사권을 확보할 수 있으며, 마하 2.25 이상의 속도와 높은 기동성을 활용해 교전 초기에 선제 공격을 시도하는 모습이 예상됩니다.
다만 PESA 레이더는 전자전 환경에서 성능이 떨어질 수 있습니다.
KF‑21의 대응력
반면 KF‑21은 AESA 레이더와 저피탐 설계를 갖추고 있어 Su‑35S가 장거리에서 완전히 탐지하기 어렵습니다.
전자전 패키지(ECM)를 활용하면, 적의 초기 미사일 발사권을 제한하거나 교전 거리를 단축할 수 있습니다.
KF‑21은 장거리 Meteor 미사일과 근거리 IRIS‑T 미사일을 탑재해 적이 근접해야 공격할 수 있는 상황에서도 선제 공격과 반격 능력을 확보합니다.
특히 Meteor 미사일은 RAMJET 엔진 기반으로 발사 후에도 추진이 이어져 전자전 환경에서도 높은 효율성을 유지할 수 있습니다.
BVR 교전 핵심 변수
BVR(시계 밖 교전)에서 핵심 변수는 단순 탐지 거리뿐만 아니라 정보 우위, 전자전 환경, 실제 교전 거리입니다.
Su‑35S는 레이더 탐지와 장거리 미사일 발사권에서 잠재적 우위를 갖지만, KF‑21의 저피탐 설계와 ECM 활용으로 실질적 탐지 거리가 줄어듭니다.
이 경우 교전은 중거리에서 이루어지고, KF‑21은 Meteor와 IRIS‑T 미사일을 조합해 선제 공격이나 반격을 시도할 수 있습니다.
AESA 레이더의 멀티빔 전자 스캔과 동시 추적 기능은 Su‑35S의 ECM 공격을 일부 무력화하는 역할도 수행합니다.
결론 : 단순 성능보다
전자전과 전술이 결정
결과적으로, BVR 상황에서 Su‑35S는 초기 탐지와 선제 공격 능력에서 우위를 가질 수 있지만, KF‑21은 스텔스 설계, 전자전 능력, Meteor 미사일 운용으로 이를 충분히 상쇄할 수 있습니다.
최종 승패는 정보 공유 능력, 전자전 환경, 전술 운용, 조종사 숙련도에 따라 결정될 가능성이 높습니다.
즉, KF‑21과 Su‑35S 간 가상 공중전은 기체별 우위 요소가 서로 교차하며, 전자전과 센서 우위가 실질적 결정 요인으로 작용합니다.
