日本の宅配業界に衝撃的な変化が迫っている。国土交通省が「置き配」の標準化を進める方針を発表し、宅配サービスの新たな時代が到来する可能性が浮上している。しかし、その背後には盗難や乱暴な配達といった深刻なトラブルが横たわっている。
最新の調査によると、再配達率は8.4%にまで低下したものの、政府が掲げる6%の目標には届いていない。宅配業者は、顧客の利便性を向上させるために「置き配」を導入しているが、依然としてその普及は不十分だ。密着取材した配達員の松本さんは、6件中4件が「置き配」であったと報告し、その効果を実感している。しかし、マンション管理士の竹井さんは、様々な年齢層の住民がいる中で「置き配」のルール作りが難しいと指摘する。
さらに、配達時の対面での手渡しに追加料金を設定する案も浮上している。専門家は、受け取り時の料金処理が難しく、実現には時間がかかると警告する。高額商品に対しては、500円までの追加料金を許容する意見が多いが、実際の導入には課題が山積みだ。
国交省は「置き配」に関するガイドラインを策定中だが、盗難やトラブルへの対策が急務となっている。宅配業界は、今後の変革を見据え、より安全で効率的なサービス提供に向けた議論を加速させる必要がある。緊急に対応が求められるこの問題、果たしてどのような解決策が見出されるのか。
